Entre el Viggen y el Grippen, el Saab B3LA

Excelente estudio de como debería haberse visto el B3LA en servicio con la Fuerza Aerea Sueca (Flygvapnet)
Cortesía: Erik Gustavsson

Cuando uno piensa en aviones producidos por Saab automaticamente nombres como Tunnan, Draken, Viggen (Mi favorito) y Gripen vienen a nuestra cabeza. Pero pocos han escuchado hablar del Saab 38, o SK 38 o B3LA. En esta entrada le daremos un vistazo a este interesante proyecto.

Variantes y datos técnicos del VVA-14

Ilustración que muestra al VVA-14PS rescatando una cápsula Soyuz del océano. (Fuente: Novosti Kosmonavtiki)

Siguiendo con el post anterior, en esta última entrega, se analizaran las variantes y el equipamiento con el que estaría equipado el VVA-14 si hubiera entrado en servicio.

Las pruebas de vuelo y el final del VVA-14

Está era la imagen que Bartini tenia en mente (Fuente: Tumblr

En la primera parte, analizamos la historia del VVA-14, ahora veremos si la idea de Bartini era correcta y si el avión efectivamente era capaz de volar... o no.

El VVA-14, ¿VTOL, WIG o Avión?

El VVA-14M1 volando con los flotadores inflables inflados. (Fuente: Blog:Urbanghostmedia)

Sin lugar a dudas, la Unión Soviética ah sido el origen de muchos prototipos o aviones experimentales sumamente curiosos e innovadores. La aeronave que hace referencia este post no es la excepción. Diseñado como un WIG (Wing in ground effect), pero con capacidades VTOL y anfibias; el VVA-14 asombra por su complejidad y su originalidad.