Un caballo sin jinete el Temco Pinto

El prototipo del Temco Modelo 51 Pinto registro N78856. Autor: U.S. Navy vía Wikimedia Commons

El Temco Pinto es una aeronave rara, no solo por su diseño y misión; si no también por su corta producción (solo 14 aeronaves construidas), de las cuales solo 6 se encuentran en condición de vuelo.

Vamos a dedicarle la entrada del día de hoy a esta singular aeronave.

AH- 56 Cheyenne - Parte 2, Los competidores que quedaron en el camino

A falta de una aeronave específica para ese cometido, la escolta de los helicópteros de transporte de tropas en la guerra de Vietnam recayó sobre los UH-1C hasta que los más capaces AH-1 Cobra entraron en servicio.
Fuente: U.S. Army vía Wikimedia Commons

Retomando donde nos dejo la primera parte, tenemos el escenario listo, y los actores en escena.
La aviación del Ejército de los E.E.U.U. tiene definida la necesidad de una aeronave de alas rotatorias con capacidad de apoyo aéreo cercano.

Los aviones inflables de Goodyear

Inflatoplane de Goodyear GA-466 volando sobre las instalaciones de la empresa en lago Wingfoot, se pueden ver los hangares para dirigibles en el fondo. Fuente: Goodyear vía Wikimedia Commons.

¿Qué pasa cuando una empresa une sus conocimientos en cauchos, aeronaves de ala fija y dirigibles? Si; la respuesta es un avión inflable, entonces te va a resultar muy interesante la entrada de hoy dedicada al Inflatoplane.

Mig Ye-8, el interceptor olvidado

Ye-8 en la plataforma. Créditos a quien corresponda.

Hace mucho que en este blog no cubriamos un avión de la antigua URSS; así que vamos a dedicarle la entrada de hoy al prototipo Ye-8.